dr hab. inż. Grzegorz Domek
Eliminacja problemu uszkodzeń pasów termozgrzewalnych w transporterze rolkowym
Przykład wdrożenia ograniczającego awaryjność transporterów rolkowych.
Branża
Produkcja przemysłowa
Aplikacja
Transport produktów
Problem
Uszkodzenia pasów termozgrzewalnych
Zakres działania
Analiza materiału i technologii zgrzewania
Efekt
Trwałe połączenie i mniejsza awaryjność
Wyzwanie
Pasy termozgrzewalne stosowane jako napęd transportera rolkowego ulegały przedwczesnym uszkodzeniom, głównie w miejscu połączenia. Skutkowało to częstą wymianą pasów, dodatkowymi pracami serwisowymi oraz obniżeniem niezawodności transportera.
Od rozpoznania problemu do rozwiązania technicznego
Analiza uszkodzeń
Sprawdziliśmy miejsce powstawania uszkodzeń, materiał zastosowanych pasów oraz sposób wykonywania połączeń.
Identyfikacja przyczyny
Ustaliliśmy, że problem wynikał ze zbyt sztywnego materiału oraz niewłaściwej technologii wykonywania zgrzewu.
Dobór rozwiązania
Opracowaliśmy rozwiązanie wykorzystujące bardziej elastyczny materiał oraz trwałą technologię łączenia dopasowaną do warunków pracy.
Pasy wykonywane na wymiar
Zaproponowaliśmy dwa warianty rozwiązania: zastosowanie zgrzewarki tarciowej BEHA lub gotowych pasów wykonywanych na wymiar. Klient wybrał pasy wykonane z bardziej elastycznego materiału, przygotowane pod konkretną aplikację i łączone metodą tarciową.
Efekt
- Kilkumiesięczna praca bez oznak zużycia
- Trwałe i jednolite miejsce połączenia
- Ograniczenie awarii w miejscu zgrzewu
- Bezpieczny transport profili
Masz pytania?
Skontaktujmy się
Zapisz się do naszego newslettera
I bądź na bieżąco!