BRANŻA

Przemysł szklarski, produkcja okien, drzwi

Dobieramy i wykonujemy pasy, taśmy oraz elementy transportowe do bezpiecznego przenoszenia, pozycjonowania i obróbki szkła, profili, ram oraz gotowych elementów stolarki.

Rozwiązania dla przemysłu szklarskiego oraz producentów okien i drzwi

W produkcji szkła, okien i drzwi układ transportowy musi zapewniać nie tylko płynny ruch produktu, ale również ochronę jego powierzchni. Tafle szkła, szyby zespolone, lakierowane profile, ramy i gotowe skrzydła są podatne na zarysowania, punktowe naciski, przesunięcia oraz uszkodzenia krawędzi.

Niewłaściwie dobrana powierzchnia pasa lub taśmy może powodować poślizg, pozostawianie śladów, niestabilne prowadzenie albo nierównomierne podparcie transportowanego elementu. Przy dużych gabarytach nawet niewielka różnica prędkości pomiędzy równoległymi pasami może doprowadzić do przekoszenia produktu.

Dlatego analizujemy całą aplikację: rodzaj transportowanego elementu, stan jego powierzchni, masę i wymiary, kierunek transportu, warunki pracy oraz wymagany sposób pozycjonowania.

Rozwiązania stosowane w branży muszą uwzględniać m.in. wysokie obciążenia, dokładne pozycjonowanie i delikatny kontakt ze szkłem. Odpowiednio dobrane pokrycia zwiększają przyczepność oraz pomagają chronić transportowaną powierzchnię przed uszkodzeniem

Jak wspieramy przemysł szklarski oraz producentów stolarki

Wspieramy producentów szkła, okien i drzwi przy doborze rozwiązań do nowych linii, modernizacji istniejących urządzeń oraz usuwaniu problemów pojawiających się podczas eksploatacji.

Zakres wsparcia obejmuje:

  • analizę aplikacji i warunków transportu,
  • dobór pasa, taśmy, koła lub kompletnego układu,
  • dobór materiału i pokrycia do rodzaju transportowanej powierzchni,
  • dopasowanie współczynnika tarcia do wymaganego sposobu pracy,
  • dobór rozwiązań do pracy na sucho i w środowisku wilgotnym,
  • wykonywanie pasów z pokryciami, klinami, profilami i perforacją,
  • przygotowanie elementów do transportu szkła, profili, ram i gotowych skrzydeł,
  • dobór równoległych pasów wymagających stabilnej i synchronicznej pracy,
  • wsparcie przy problemach z poślizgiem, przekoszeniem i szybkim zużyciem,
  • przygotowanie prototypów i krótkich serii.

 

Naszym celem jest takie dopasowanie rozwiązania, aby transportowany element był prowadzony stabilnie, bezpiecznie i bez uszkadzania jego powierzchni.

Najczęstsze wyzwania w transporcie i obróbce szkła, okien i drzwi

Ochrona powierzchni produktu

Szkło, profile dekoracyjne, lakierowane ramy oraz gotowe skrzydła są podatne na zarysowania, odciski i uszkodzenia. Powierzchnia pasa musi zapewniać odpowiednią przyczepność, ale nie może pozostawiać śladów ani powodować punktowego nacisku.

Poślizg transportowanego elementu

Zbyt małe tarcie może powodować przesuwanie się szkła, profilu lub ramy względem pasa. Problem jest szczególnie istotny podczas przyspieszania, hamowania, transportu po pochyleniu oraz dokładnego pozycjonowania produktu.

Równoległa praca kilku pasów

Duże tafle, szyby zespolone i ramy są często transportowane na kilku równoległych pasach. Różnice w ich długości, napięciu, pokryciu lub stopniu zużycia mogą powodować nierównomierny ruch i przekoszenie produktu.

Transport ciężkich i wielkogabarytowych elementów

Duże tafle szkła, pakiety szybowe i gotowe konstrukcje wymagają stabilnego podparcia. Przy doborze rozwiązania należy uwzględnić masę elementu, rozstaw pasów, obciążenie jednostkowe oraz możliwość występowania obciążeń punktowych.

Kontakt z wodą i pozostałościami po obróbce

Podczas mycia, szlifowania i obróbki szkła pasy mogą mieć kontakt z wodą, środkami procesowymi oraz drobinami szkła. Materiał pasa, pokrycie i elementy wzmacniające muszą być dobrane do rzeczywistych warunków pracy.

Precyzyjne pozycjonowanie

W procesach cięcia, wiercenia, szlifowania, montażu okuć lub łączenia elementów produkt musi zatrzymywać się w określonym miejscu. W takich aplikacjach ważne są synchronizacja ruchu, ograniczenie poślizgu oraz właściwy dobór napędu.

Zmienność transportowanych produktów

Na jednej linii mogą pojawiać się elementy o różnych wymiarach, masie i rodzaju powierzchni. Rozwiązanie powinno zapewniać stabilny transport w całym wymaganym zakresie produktów, a nie tylko dla jednego wariantu.

Trwałość i łatwa wymiana

Przestoje linii produkującej szkło lub stolarkę generują wysokie koszty. Dlatego znaczenie mają nie tylko trwałość elementu, lecz także sposób jego połączenia, dostępność części zamiennych oraz możliwość sprawnej wymiany bez rozbierania dużej części maszyny.

Produkty stosowane w przemyśle szklarskim oraz produkcji okien i drzwi

Pasy zębate

Stosowane w aplikacjach wymagających synchronicznego ruchu i precyzyjnego pozycjonowania szkła, profili, ram lub elementów okuć.

Mogą pracować w układach wielopasowych oraz być wyposażone w pokrycia zwiększające przyczepność lub chroniące powierzchnię produktu.

Pasy płaskie

Stosowane w napędach pomocniczych oraz transporcie, w którym ważne są płynność pracy, niewielka grubość pasa i możliwość pracy z większą prędkością.

Mogą być wykorzystywane w maszynach do obróbki profili, liniach montażowych i urządzeniach pomocniczych.

Taśmy transportujące PU i PVC

Stosowane do transportu profili, listew, okuć, opakowań, komponentów oraz mniejszych elementów produkcyjnych.

Dobór taśmy zależy od obciążenia, wymaganej przyczepności, odporności na ścieranie, sposobu czyszczenia oraz ryzyka uszkodzenia produktu.

Taśmy modularne

Sprawdzają się na odcinkach transportowych wymagających odporności mechanicznej, łatwej wymiany pojedynczych modułów lub określonego układu prowadzenia produktu.

Mogą być stosowane do transportu komponentów, pojemników oraz elementów pomocniczych procesu produkcyjnego.

Pasy okrągłe

Wykorzystywane w lekkim transporcie profili, listew i mniejszych elementów. Elastyczna konstrukcja ułatwia prowadzenie pasa oraz wykonanie prostych układów wielotorowych.

Dobór średnicy, materiału i twardości zależy od masy produktu, prędkości oraz wymaganej przyczepności.

Koła pasowe

Koło należy dobierać razem z pasem. Profil, średnica, szerokość, materiał i sposób wykonania wpływają na dokładność, trwałość oraz stabilność całego układu.

Wykonujemy również koła dostosowane do wymiarów i sposobu montażu w konkretnej maszynie.

Pokrycia

Pokrycia stosuje się, gdy powierzchnia pasa wymaga większej przyczepności, określonej miękkości, odporności na ścieranie albo delikatniejszego kontaktu z produktem.

W transporcie szkła i stolarki pokrycie może decydować zarówno o stabilności ruchu, jak i ochronie powierzchni produktu.

Prowadzenia, kliny i profile

Kliny oraz profile pomagają stabilizować pracę pasa i utrzymywać jego właściwy tor. Mogą być szczególnie przydatne na długich odcinkach oraz w układach z kilkoma równoległymi pasami.

Dobór prowadzenia musi uwzględniać konstrukcję przenośnika, obciążenie oraz warunki pracy.

Elementy specjalne

Wykonujemy pasy i taśmy z perforacją, frezowaniem, nacięciami, profilami, zabierakami oraz innymi modyfikacjami dostosowanymi do konkretnej maszyny.

Pozwala to dopasować element transportowy do kształtu szkła, profilu, ramy lub sposobu realizacji danego procesu.

Dlaczego warto współpracować z Wilhelm Herm Muller Polska

W transporcie szkła i elementów stolarki nie wystarczy dobrać produktu wyłącznie na podstawie jego wymiarów. Rozwiązanie musi uwzględniać rodzaj powierzchni, sposób podparcia, obciążenie, warunki otoczenia i konstrukcję całego urządzenia.

Zapewniamy:

  • wsparcie techniczne przy doborze rozwiązania,
  • analizę całej aplikacji, a nie wyłącznie zużytego elementu,
  • dobór pasa, pokrycia, koła i sposobu prowadzenia,
  • wykonanie pasów i taśm pod konkretną linię,
  • rozwiązania do delikatnego transportu szkła i powierzchni wykończonych,
  • dobór elementów do równoległej i synchronicznej pracy,
  • przygotowanie prototypów i krótkich serii,
  • pomoc przy modernizacji istniejących układów,
  • wsparcie po uruchomieniu rozwiązania,
  • możliwość kontynuacji dostaw części eksploatacyjnych.

Dzięki temu klient może konsultować cały układ z jednym partnerem technicznym od doboru materiału i pokrycia po wykonanie gotowego elementu.

WILHELM HERM MULLER

Proces współpracy

Współpracę z naszymi klientami opieramy na dokładnej analizie potrzeb oraz doborze rozwiązań dopasowanych 
do specyfiki danego zakładu.

Przesłanie danych aplikacji

Na początku zbieramy podstawowe informacje: typ maszyny, funkcję pasa lub taśmy, prędkość, obciążenie, rozstaw osi, średnice kół, warunki pracy, wymagania dotyczące dokładności i dostępne miejsce w konstrukcji.

Analiza techniczna

Sprawdzamy, jakie rozwiązanie będzie optymalne dla danej aplikacji: pas zębaty, pas płaski, taśma transportująca, taśma modułowa albo element specjalny.

Dobór rozwiązania

Dobieramy materiał, profil, szerokość, sposób prowadzenia, pokrycie, zabieraki, koła pasowe i ewentualne modyfikacje.

Uzgodnienie wykonania

Na tym etapie doprecyzowujemy wymiary, tolerancje, sposób połączenia, wymagania montażowe i założenia do produkcji.

Prototyp lub pierwsza seria

W przypadku nowych konstrukcji możliwe jest przygotowanie elementu testowego lub krótkiej serii do prób w maszynie.

Testy i korekty

Jeżeli aplikacja tego wymaga, analizujemy wyniki testów i wprowadzamy korekty w zakresie materiału, prowadzenia, pokrycia, geometrii lub napięcia. Prowadzimy również analizy po dłuższym okresie eksploatacji.

Produkcja i dostawy

Po zatwierdzeniu rozwiązania możliwa jest seryjna produkcja kolejnych elementów do maszyn lub dostawa części zamiennych. Możliwe jest również patentowanie i zastrzeganie rozwiązań.

Wsparcie po wdrożeniu

Pomagamy również wtedy, gdy po uruchomieniu maszyny pojawią się problemy z prowadzeniem, zużyciem, hałasem, pozycjonowaniem lub trwałością.

WILHELM HERM MULLER

Materiały techniczne do pobrania

Katalogi produktów

77625137d8acd826a82e320f029953a2933244be

FORMULARZ KONTAKTOWY

Masz pytania?
Skontaktujmy się

    FAQ

    Najczęściej
    zadawane pytania

    Nie ma jednego pasa odpowiedniego do wszystkich rodzajów szkła. Dobór zależy od masy i wymiarów tafli, sposobu podparcia, kierunku transportu, prędkości oraz warunków pracy. Bardzo ważne jest również pokrycie pasa, ponieważ wpływa na przyczepność i ochronę powierzchni szkła.

    Należy sprawdzić współczynnik tarcia pokrycia, napięcie pasa, dynamikę pracy oraz sposób podparcia tafli. Sama wymiana pasa na bardziej przyczepny nie zawsze rozwiązuje problem, szczególnie jeśli przyczyną jest nierówne napięcie lub niewłaściwa geometria przenośnika.

    Pokrycie należy dobrać do rodzaju szkła, stanu jego powierzchni, obciążenia i obecności zanieczyszczeń. Znaczenie mają materiał, twardość, struktura oraz odporność na ścieranie. Dobór powinien zostać potwierdzony na podstawie rzeczywistych warunków aplikacji.

    Tak. Pasy zębate mogą być stosowane tam, gdzie wymagany jest synchroniczny ruch, stabilne prowadzenie i ograniczenie poślizgu. W transporcie szkła często wyposaża się je w odpowiednio dobrane pokrycie.

    Przyczyną mogą być różnice w długości, napięciu, prędkości lub zużyciu równoległych pasów. Należy również sprawdzić średnice kół, osiowość układu, sposób prowadzenia oraz równomierność podparcia produktu.

    Jest to możliwe, jeżeli zakres wymiarów, mas i wymaganych parametrów pracy zostanie uwzględniony podczas projektowania. Przy dużych różnicach pomiędzy produktami konieczne może być zastosowanie regulowanych prowadzeń albo zmiana rozstawu pasów.

    W zależności od etapu produkcji stosuje się m.in. pasy zębate, pasy płaskie, taśmy transportujące, pasy okrągłe, pokrycia, prowadzenia i elementy specjalne. Inne rozwiązanie będzie potrzebne do transportu profili, inne do ram, szyb zespolonych lub gotowych skrzydeł.

    Tak. Możliwe jest dopasowanie długości, szerokości, profilu, pokrycia, sposobu prowadzenia oraz dodatkowej obróbki. Wykonujemy również pasy z klinami, profilami, perforacją, frezowaniem i innymi modyfikacjami.

    Potrzebne są m.in. rodzaj transportowanego produktu, jego wymiary i masa, prędkość, długość układu, średnice kół, rozstaw osi oraz warunki pracy. Warto również przesłać zdjęcia maszyny i obecnego rozwiązania.

    Tak. Analizujemy nie tylko materiał pasa, ale również jego napięcie, prowadzenie, średnice kół, osiowość, obciążenie, warunki środowiskowe oraz sposób czyszczenia. Szybkie zużycie często wynika z kilku nakładających się przyczyn.

     

    Tak, ale materiał pasa, pokrycie oraz rodzaj cięgna muszą być odpowiednio dobrane. Należy uwzględnić wilgoć, środki procesowe, częstotliwość czyszczenia i obecność drobin szkła.

    Tak. W takiej aplikacji szczególne znaczenie mają zgodność długości, właściwe napięcie, jednakowe pokrycie oraz prawidłowe ustawienie kół. Parametry należy określić już na etapie zamówienia całego kompletu.

    NEWSLETTER

    Zapisz się do naszego
    newslettera

    I bądź na bieżąco!