BRANŻA

Przemysł budowlany

Pasy, taśmy i elementy napędowe do produkcji cegieł, dachówek, kostki brukowej, prefabrykatów, płyt oraz materiałów izolacyjnych. Pomagamy dobierać rozwiązania do transportu, pozycjonowania i synchronizacji na kolejnych etapach procesu.

Rozwiązania dla przemysłu budowlanego

W zakładach produkujących materiały budowlane pasy, taśmy transportujące, łańcuchy oraz elementy prowadzące odpowiadają za podawanie surowców, transport półproduktów, pozycjonowanie elementów przed obróbką, przenoszenie między operacjami oraz odbiór i pakowanie gotowych wyrobów.

Pył mineralny, ścierające powierzchnie, znaczna masa produktów, wilgoć i pozostałości mieszanek mogą powodować poślizg, zsuwanie się taśmy, odkładanie materiału, uszkodzenia krawędzi wyrobów oraz przyspieszone zużycie elementów napędu. Niewłaściwe prowadzenie może również ograniczać powtarzalność cięcia, szlifowania lub układania produktów.

Dobór rozwiązania powinien uwzględniać rodzaj transportowanego materiału, stan jego powierzchni, temperaturę, zapylenie, obciążenie, prędkość, nachylenie transportera i geometrię maszyny. Istotne są także sposób czyszczenia układu, możliwość regulacji napięcia oraz dostęp serwisowy.

Jak wspieramy klientów z branży budowlanej

Analizujemy cały układ transportowy lub napędowy, uwzględniając produkt, proces, warunki środowiskowe oraz konstrukcję maszyny.

Zakres wsparcia obejmuje:

  • analizę transportowanego produktu i etapu procesu technologicznego,
  • ocenę wpływu pyłu, wilgoci, temperatury i materiałów ścierających,
  • dobór rodzaju pasa, taśmy lub łańcucha do obciążenia i prędkości,
  • dobór powierzchni roboczej, pokrycia i wymaganej przyczepności,
  • dopasowanie zabieraków, klinów i elementów prowadzących,
  • dobór kół pasowych i pozostałych elementów współpracujących,
  • konsultacje przy projektowaniu nowych maszyn i linii OEM,
  • analizę problemów z poślizgiem, prowadzeniem i zużyciem po uruchomieniu.

 

Celem analizy jest ograniczenie ryzyka niekontrolowanego przemieszczania produktu, przeciążenia napędu oraz nieplanowanych przestojów.

Najczęstsze wyzwania w branży budowlanej

Intensywne działanie pyłu mineralnego

Pył z cementu, gipsu, wapna, ceramiki lub materiałów izolacyjnych może osadzać się na powierzchni pasa, zębach, kołach i elementach prowadzących. Nagromadzone zanieczyszczenia zmieniają warunki tarcia, utrudniają prawidłowe zazębienie i mogą przyspieszać zużycie całego układu.

Ścieranie powierzchni roboczej

Cegły, kostka brukowa, dachówki, płyty i kruszywa mają twarde lub chropowate powierzchnie. Stały kontakt z ich krawędziami może prowadzić do wycierania pokrycia, nacinania taśmy oraz stopniowej utraty wymaganej przyczepności.

Duża masa i obciążenia udarowe

Ciężkie produkty obciążają taśmę, pas, połączenie oraz konstrukcję transportera. Dodatkowe obciążenia dynamiczne powstają podczas przekazywania elementu między przenośnikami, odbioru z formy lub odkładania produktu na powierzchni roboczej.

Niestabilne prowadzenie produktu

Nierówna powierzchnia wyrobu, przesunięty środek ciężkości lub różnice wymiarowe mogą powodować obracanie i przesuwanie elementów. Problem wpływa na dokładność podawania do urządzeń tnących, szlifujących, kontrolnych, pakujących i paletyzujących.

Poślizg i zsuwanie się taśmy

Niewłaściwe napięcie, zabrudzenie rolek, asymetryczne obciążenie lub błędna geometria transportera mogą prowadzić do poślizgu i bocznego schodzenia taśmy. Skutkiem jest nieregularny transport, zużywanie krawędzi oraz ryzyko kontaktu taśmy z konstrukcją.

Wilgoć i pozostałości mieszanek

Woda technologiczna, wilgotna masa, mleczko cementowe lub środki rozdzielające mogą zmniejszać przyczepność i osadzać się na elementach transportera. Rodzaj materiału pasa lub taśmy powinien być oceniany również pod kątem sposobu czyszczenia i kontaktu z substancjami procesowymi.

Wymagana powtarzalność pozycjonowania

W procesach cięcia, znakowania, kontroli wymiarowej, nanoszenia powłok i pakowania produkt musi trafiać do kolejnej stacji w określonym położeniu. Luzy, odkształcenie pasa, poślizg lub nieprawidłowe napięcie mogą obniżyć powtarzalność całego cyklu.

Produkty stosowane w przemyśle budowlanym

Taśmy transportujące PU i PVC

Stosowane do transportu cegieł, dachówek, płyt, prefabrykatów i materiałów izolacyjnych między kolejnymi etapami produkcji.

Dobór zależy od masy i powierzchni produktu, obciążenia, prędkości, średnic bębnów oraz obecności pyłu, wilgoci i materiałów ścierających.

Pasy zębate

Zapewniają synchroniczny transport i powtarzalne pozycjonowanie produktów w stacjach cięcia, kontroli, znakowania, układania i pakowania.

Przy doborze uwzględnia się podziałkę, szerokość, rodzaj kordów, obciążenie, dynamikę cyklu, średnice kół oraz wymagane napięcie wstępne.

Pasy płaskie

Wykorzystywane do przenoszenia napędu oraz równomiernego transportu płyt, izolacji i innych materiałów budowlanych.

Dobór zależy od mocy, prędkości, średnic kół, sposobu napinania, rodzaju obciążenia oraz wymaganej przyczepności powierzchni pasa.

Taśmy monolityczne

Stosowane w wybranych aplikacjach narażonych na wilgoć, zabrudzenia, obciążenia udarowe i kontakt z nierównymi krawędziami produktów.

Dobór zależy od masy wyrobu, wymaganej przyczepności, średnic kół, sposobu prowadzenia oraz warunków temperaturowych i czyszczenia.

Łańcuchy

Stosowane w napędach i transporterach obsługujących ciężkie produkty, palety, formy oraz elementy linii produkcyjnych.

Dobór zależy od obciążenia, podziałki, prędkości, liczby cykli, warunków smarowania, zapylenia oraz dostępu do regulacji i prac serwisowych.

Koła pasowe

Współpracują z pasami zębatymi w napędach transporterów, układach indeksujących i stacjach wymagających powtarzalnego ruchu.

Dobór obejmuje profil i szerokość pasa, liczbę zębów, średnicę wału, obciążenie, prędkość oraz sposób mocowania i prowadzenia bocznego.

Zabieraki

Służą do rozdzielania, pozycjonowania i transportowania produktów, również na odcinkach pochyłych. Pomagają utrzymywać wymagane odstępy między elementami.

Ich wysokość, kształt i rozstaw dobiera się do wymiarów, masy i podparcia produktu oraz geometrii transportera.

Pokrycia

Zwiększają przyczepność, chronią pas przed ścieraniem lub ograniczają ryzyko uszkodzenia transportowanego produktu.

Dobór zależy od masy, temperatury i powierzchni wyrobu, a także od wymaganej twardości, odporności na zużycie i minimalnej średnicy koła.

Prowadzenia, kliny i profile

Stabilizują bieg pasa lub taśmy i pomagają ograniczyć boczne przemieszczanie produktu podczas transportu.

Rozwiązanie dobiera się do szerokości taśmy, prędkości, układu rolek i występujących sił bocznych. Nie zastępuje ono prawidłowego ustawienia transportera.

Elementy specjalne

Uzupełniają pas lub taśmę w aplikacjach wymagających dodatkowego podparcia, separowania, mocowania albo określonego kontaktu z produktem.

Zakres rozwiązania zależy od konstrukcji maszyny, kierunku obciążenia, częstotliwości cyklu, dostępnej przestrzeni i wymaganych tolerancji.

Dlaczego warto współpracować z Wilhelm Herm Muller Polska

Dobór rozpoczynamy od analizy produktu, procesu oraz konstrukcji maszyny. Pozwala to powiązać właściwości pasa lub taśmy z rzeczywistymi warunkami produkcji materiałów budowlanych.

Zapewniamy:

  • analizę całej aplikacji przed wskazaniem rozwiązania,
  • uwzględnienie wpływu pyłu, ścierania, wilgoci i obciążeń udarowych,
  • dobór pasa lub taśmy wraz z kołami i elementami prowadzącymi,
  • ocenę powierzchni roboczej i wymaganej przyczepności,
  • konsultacje z konstruktorem maszyny, technologiem i utrzymaniem ruchu,
  • wsparcie podczas projektowania nowych układów i modernizacji,
  • analizę problemów eksploatacyjnych po uruchomieniu rozwiązania.

Takie podejście pomaga ograniczyć sytuacje, w których lokalna wymiana pasa lub taśmy nie usuwa rzeczywistej przyczyny problemu występującego w maszynie.

WILHELM HERM MULLER

Proces współpracy

Współpracę z naszymi klientami opieramy na dokładnej analizie potrzeb oraz doborze rozwiązań dopasowanych 
do specyfiki danego zakładu.

Przesłanie danych aplikacji

Na początku zbieramy podstawowe informacje: typ maszyny, funkcję pasa lub taśmy, prędkość, obciążenie, rozstaw osi, średnice kół, warunki pracy, wymagania dotyczące dokładności i dostępne miejsce w konstrukcji.

Analiza techniczna

Sprawdzamy, jakie rozwiązanie będzie optymalne dla danej aplikacji: pas zębaty, pas płaski, taśma transportująca, taśma modułowa albo element specjalny.

Dobór rozwiązania

Dobieramy materiał, profil, szerokość, sposób prowadzenia, pokrycie, zabieraki, koła pasowe i ewentualne modyfikacje.

Uzgodnienie wykonania

Na tym etapie doprecyzowujemy wymiary, tolerancje, sposób połączenia, wymagania montażowe i założenia do produkcji.

Prototyp lub pierwsza seria

W przypadku nowych konstrukcji możliwe jest przygotowanie elementu testowego lub krótkiej serii do prób w maszynie.

Testy i korekty

Jeżeli aplikacja tego wymaga, analizujemy wyniki testów i wprowadzamy korekty w zakresie materiału, prowadzenia, pokrycia, geometrii lub napięcia. Prowadzimy również analizy po dłuższym okresie eksploatacji.

Produkcja i dostawy

Po zatwierdzeniu rozwiązania możliwa jest seryjna produkcja kolejnych elementów do maszyn lub dostawa części zamiennych. Możliwe jest również patentowanie i zastrzeganie rozwiązań.

Wsparcie po wdrożeniu

Pomagamy również wtedy, gdy po uruchomieniu maszyny pojawią się problemy z prowadzeniem, zużyciem, hałasem, pozycjonowaniem lub trwałością.

WILHELM HERM MULLER

Materiały techniczne do pobrania

Katalogi produktów

77625137d8acd826a82e320f029953a2933244be

FORMULARZ KONTAKTOWY

Masz pytania?
Skontaktujmy się

    FAQ

    Najczęściej
    zadawane pytania

    Dobór zależy od masy, temperatury i stanu powierzchni produktu, sposobu jego odkładania oraz konstrukcji transportera. Szczególną uwagę należy zwrócić na odporność powierzchni roboczej na ścieranie i przecięcia. Istotne są również przyczepność, sztywność poprzeczna i średnice bębnów.

    Należy uwzględnić masę pojedynczego elementu, wydajność linii, sposób podawania oraz wielkość obciążeń udarowych. Chropowata powierzchnia kostki może intensywnie zużywać warstwę roboczą. Taśma musi również zachowywać stabilny bieg przy nierównomiernym rozmieszczeniu produktów.

    Najczęstsze przyczyny to ścierające powierzchnie produktów, uderzenia podczas załadunku, nagromadzenie pyłu, niewłaściwe napięcie oraz kontakt krawędzi taśmy z konstrukcją. Przed wymianą warto sprawdzić miejsce i charakter uszkodzeń. Sama zmiana materiału taśmy nie rozwiąże problemu wynikającego z geometrii transportera.

    Należy przeanalizować współczynnik tarcia, kąt nachylenia, przyspieszenie, masę produktu i obecność pyłu lub wilgoci. Pomocne może być odpowiednie pokrycie, profil powierzchni albo zastosowanie zabieraków. Rozwiązanie trzeba sprawdzić również pod kątem średnic bębnów i sposobu czyszczenia.

    Pas zębaty warto rozważyć, gdy wymagane są synchronizacja ruchu, kontrolowane odstępy i powtarzalne pozycjonowanie produktu. Taśma transportująca jest częściej wybierana do ciągłego transportu na szerokiej powierzchni. Ostateczny dobór zależy od obciążenia, szerokości produktu i funkcji transportera.

    Trzeba określić masę produktu, siłę obwodową, dynamikę cyklu, długość transportera i wymaganą dokładność. Dobór obejmuje profil, podziałkę, szerokość, kord, koła oraz napięcie wstępne. Należy uwzględnić także obciążenie wałów i wpływ pyłu na zazębienie.

    Tak, jeśli dany rodzaj pasa i konstrukcja aplikacji pozwalają na ich zastosowanie. Zabieraki mogą pozycjonować, rozdzielać lub transportować produkty na pochyleniu. Ich wymiary i rozstaw dobiera się do masy produktu, skoku maszyny oraz sposobu przechodzenia pasa przez koła.

    Znaczenie mają masa, temperatura, chropowatość i podatność powierzchni produktu na uszkodzenie. Pokrycie powinno zapewniać wymaganą przyczepność bez powodowania niestabilnego uwalniania produktu. Trzeba również sprawdzić jego odporność na ścieranie, twardość i minimalne średnice kół.

    Klin może wspierać bieg taśmy przy długich transporterach, zmiennym obciążeniu lub ograniczonej możliwości prowadzenia bocznego. Jego wymiary muszą być zgodne z rowkami w bębnach i elementach podpierających. Najpierw należy jednak wykluczyć błędy ustawienia osi i nierównomierne napięcie.

    NEWSLETTER

    Zapisz się do naszego
    newslettera

    I bądź na bieżąco!